接下来，给各位带来的是山河智能新挖掘机50的相关解答，其中也会对山河智能挖掘机500进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！
山河智能50挖掘机油压低是什么原因如何修复
1、全车都低的话应该是主溢流阀，调整或更换，很简单。
2、如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3、压力传感器失灵或油道堵塞 如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
山河智能挖掘机标着50-55什么意思
挖机品牌大概有：沃尔沃，卡特，神钢，日立，小松，加藤，住友，阿特拉斯，利勃海尔，JCB，凯斯，斗山，三一，竹内，现代，中联，徐工，龙工，柳工，洋马，玉柴，新源，雷沃，彭浦，山河智能，JCM，南特等等。
热处理后HRC50-55是指40cr热处理后硬度达到HRC50-55 补充：洛氏硬度（Rockwellhardness），这是由洛克威尔（S.P.Rockwell）在1921年提出来的，是使用洛氏硬度计所测定的金属材料的硬度值。
数字：“320D”，20代表的是挖掘机的吨位，该挖掘机的吨位为20吨级，PC200-8中，200的意思也是20吨级的意思，DH215LC-7中215为25吨的意思。
山河智能50挖掘机正工作中突然液压系统不工作了,请问各位师傅该啥是的...
可能有液压系统方面原因和电路方面原因. .液压系统可能原因有：挖掘机先导压力有问题、挖掘机主油系统溢流阀有问题.分别测试下系统压力看看，如果是压力问题，各自调节下溢流压力看有没有变化，如果没有变化。
制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）； 制动分泵活塞不回； 磨损片回位拉簧失效； 制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）； 磨损片间隙过小； 真空助力器常向阀失效。
除了主轴断裂原因不明外，其它基本都属于系统污染造成的。一般设计液压系统，只要液压系统的温度低于70℃，都可以看做是正常温度，20~50度为最佳工作温度，你这个油温属于正常温度。
这个快档应该不是直接控制电机的，信号线应该是到了ECU，再由ECU来控制相关电磁阀工作，所以电磁阀接通后，如果线路上有破损或短路，就会造成烧保险，此时ECU启动自保护状态，全车没动作。
山河智能50挖掘机回转没有劲,没有刹车咋回事求高手帮忙
电器系统故障。液压系统故障。小松PC210-6挖掘机右回转没有刹车检查步骤：拔开回转电磁阀，故障存在，对调回转管路故障左移。进一步拆检发现制动阀封闭不严，遂判定为液压制动阀故障，清洗该阀并安装，故障消失。
检查回转制动先导油、回转制动压力油压力是否正常，检查解除回转制动的阀（在延迟阀块组上）是否卡死。
没有回转 主阀阀芯卡死，导致提前泄压。无法驱动回转转动。主阀正常回转马达损坏。可以排除一下，如果有压力表，测试一下手柄至主阀先导压力，是否有先导压力。如有压力看看主阀输出口有无压力。
挖掘机是没有刹车的。液压挖掘机是没有刹车系统的。挖掘机行走马达里面有个减速机，这个减速机只可以从液压马达传输出动力，不可以把外面的动力传输紧进去（因为里面是用的行星减速机构）。液压系统也有自动刹车功能。
回转先导阀故障，无二次输出压力或有一根先导管折弯憋压；回转主阀故障，卡滞不换向；回转制动解除阀芯故障，卡滞不换向；制动活塞密封失效，无法解除回转制动等。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
老化了。左右晃动和刹车没关系。只是转盘齿轮间隙大了。刹车不好是溢流阀老化了。
山河智能50挖掘机快档烧保险,用快档全车没动作,慢档正常是什么毛病...
一般可能的原因主要是回油背压大或踏板内压板下部柱塞过度磨损有卡滞。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
夏工挖掘机回转马达慢，怎么回事 你好。 对于这种情况，需要考虑： 回转先导阀故障，二次输出压力低； 回转主阀故障，卡滞换向量小； 回转马达内泄。 故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
此故障有两种可能：右行走马达缸体柱塞配流盘之间磨损。
油品问题，加了不好燃油导致发动机不能正常工作等。如果点火启动时起动机运行正常，不是因为电池没电，而是其他原因。有两个常见的原因。一是怠速电机或节气门严重或积碳损坏，二是汽油泵损坏。
出现这种倒档车速比前进档快的故障，一般都是由控制器引起的。 我们正常倒车时车速是被限制的，车速太快驾驶员不好掌控，容易出现事故。
只好打开窗户，关闭空调。又一切正常了。到空旷处，停车检查，打开保险盒，发现靠外侧的保险盒的底部一排三个保险丝的中间一个烧了。换了一个20A的黄色保险丝。
小伙伴们，上文介绍山河智能新挖掘机50的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
